Основатель и лидер научной школы: лауреат Государственной премии СССР, чл.-корр. НАН Беларуси, доктор технических наук, профессор Г.Г. Маньшин.
Лидеры научной школы: кандидат технических наук И.Э. Том, кандидат технических наук В.В. Савченко.
Участники научной школы: кандидат технических наук: В.А. Бурделев, О.В. Красько, Э.Н. Леонович, В.П. Тузлуков, В.Д. Новиков, С.В. Кирпич и др.
Основные научные направления:

• Анализ надежности систем «человек - машина –среда» (СЧМС).
• Обеспечение качества, надежности и эффективности сложных организационных и социотехнических систем.
• Автоматизация эргономического проектирования и испытаний систем «человек - машина –среда».
• Биологическая обратная связь в системах «человек - машина – среда».

С начала 80-х гг. в ИТК АН БССР под руководством Г.Г. Маньшина  начались работы по проблеме эргономического обеспечения систем «человек-машина-среда» (СЧМС), которые охватывали такие вопросы как распределение функций между оператором и техническими средствами, а также между операторами; методики оценки численности обслуживающего персонала СЧМС; разработка комплекса эргономических требований к автоматизированным рабочим местам различного назначения; формализация описания алгоритмов деятельности оператора и оценка их показателей эффективности и др. В середине 80-х гг. при непосредственном участии профессор Г.Г. Маньшина и его сотрудников, совместно со специалистами заинтересованных ведомств ВПК СССР, был разработан комплекс из более чем 20 Государственных стандартов по эргономическому обеспечению создания и эксплуатации вооружения, военной техники и техники гражданской авиации.
Результаты, полученные участниками настоящей научной школы, использовались при проектировании кабины космической транспортной системы "Энергия-Буран", отечественного авиационного комплекса типа АВАКС.
Профессор Маньшин Г.Г. и его последователи внесли большой вклад в признание научным сообществом СССР эргономики в качестве важной междисциплинарной научно-практической отрасли знаний, использование достижений которой оказывает, зачастую, решающее влияние на эффективность функционирования СЧМС.